1. Баштапкы
Бүгүнкү күндө илимдин жана технологиянын тынымсыз инновациялары менен, мурда OEMs тарабынан иштелип чыккан ар кандай унаа туташтыргычтары жана дал келген терминалдар үлүштөрдүн басымдуу бөлүгүн ээлейт.
2. Реформа
Келечекте туташтыргычтар жана терминалдар стандартташтырылган болсо, бардык унаалар бирдей туташтыргычтарды жана терминалдарды колдонушат, ошондуктан унаа жабдыктарынын баасы кеминде 30% га төмөндөйт.Жергиликтүү кыскартуу негизинен инвестициялык чыгымдардын жана өндүрүштүн процессинде эмгекти үнөмдөөнүн эсебинен болот.Өндүрүмдүүлүктү 20% дан кем эмес жогорулатуу үчүн.Азыр Кытай автомобиль реформасынын шамалында турат жана өзүн-өзү тейлөө бренддери өсүп жатат, ошондуктан инновациялар жана реформалар сөзсүз болот.
3. Технология
Мындай жол менен технологияга эч кандай тоскоолдук жок.Унаа кандай өзгөрбөсүн, конекторлор стандарттык тетиктерди колдонушат, андан кийин интегралдык микросхемаларды тандоо, модулизациялоо, жабдык бутагын кайра кыскартуу, чыгымдарды үнөмдөө жана сапатын камсыз кылуу үчүн кайра байланышат.Келечекте унаалар акылдуу болот.Барган сайын жабдыктарды башкаруу функциялары менен, ат жабдыктарын өндүрүү анын төрөлгөнүнөн азыркыга чейин барган сайын татаалдашат.
4. Outlook
Мындай стандартташтыруу бирдиктүү болуп саналат жана биз OEM жетектөө үчүн ат жабдыктар дизайны менен кызматташууну күтөбүз.Биз Кытайдын автоунаа өндүрүшү жакында күчөйт деп үмүттөнөбүз.
Посттун убактысы: Ноябрь-19-2022